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电子衡器作弊一直是个严重问题

    本发明披露了一个基于物联网技术的土桥防治系统,该系统由驻车管理模块和一个夸桥反陈词地磅称重系统组成。当车辆进入大门并控制车辆排队时,停车管理模块用于执行卡片录音。根据称量桥防毒权制度的说法,在称重平台的外围安排了一块红外检测设备,用于检测车辆是否完全放置在称重平台上,以确保仅将称重的车辆放在该平台防止了远程遥控器控制的作弊,并引起了异常信息的震惊。

    称量桥反陈旧系统具有有益的效果,即可以有效防止由称重作弊。
为保证地磅精度并使车辆通过的限速范围不太大,通过对检测信号的分析,提出将Hilbert-Huang变换应用于信号分析中,采用基于经验的模态分解(EMD)算法通过MATLAB程序对控制器信号进行分解,然后将分解后的残差项均值作为称重值。结果表明,测量精度和称重车通过测量区域的速度都得到了很大的提高。高速车辆的电子不停车收费 (ETC) 依赖于每辆车都具有某种可以远程查询的“标签”。但如果车辆在没有标签或标签类型错误的情况下在收费公路上行驶,ETC 系统就会损失收入。

    解决这个问题的最佳方案是使用视频摄像系统,它可以检测、分类和识别车辆,并直接与发布起诉通知的地磅系统连接。英国计算机识别系统有限公司(CRS)开发了这样一种系统。 CRS 车辆检测系统 (VDS) 可用于此目的,并具有两排与信号处理计算机相连的光电传感器。 CRS车牌识别系统(NRS)旨在最大限度地减少人为参与;在违规执法系统中,它通常与 CRS 图像捕获系统 (ICS) 一起使用。需要进行分类,以确保识别带有有效标签但收费范围低于要求的车辆;它可以通过输入来自其他传感器的数据来实现,例如地磅无线遥控器、计轴器和高度检测器。 NRS 在许多国家广泛用于各种应用,包括交通收费违规执法、秘密监视、追回被盗车辆、检测道路逃税、速度测量和边境管制。